一、消防車動(dòng)力轉(zhuǎn)向的作用

消防車作為特殊車輛，當(dāng)出行任務(wù)滿載水時(shí)轉(zhuǎn)向阻力較大，駕駛員駕駛會感到很辛苦，怎么樣才能減輕駕駛員的疲勞強(qiáng)度呢？為了解決這個(gè)問題，一般消防車都會裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向，消防車動(dòng)力轉(zhuǎn)向的主要作用就是為了減輕司機(jī)的工作強(qiáng)度，改善轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技木性能，采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，當(dāng)汽車在裝有動(dòng)力專向時(shí)，司機(jī)只需要提供很少的體能，就能很輕松的控制方向，大部分的能量是發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油泵旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為壓力能產(chǎn)生的。所以一般的消防車都必須裝動(dòng)力轉(zhuǎn)向，以便減輕司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，保存更多的體力搶險(xiǎn)救援。

二、消防車動(dòng)力轉(zhuǎn)向的分類

1.按動(dòng)力能源分

(1)液壓式：以液壓為動(dòng)力源，目前廣泛應(yīng)用。

(2)氣壓式：以壓縮空氣為動(dòng)力源，僅限于重型且采用氣壓制動(dòng)的車。

2.按動(dòng)力缸、控制閥及轉(zhuǎn)向器的相對位置分

(1)整體式：其機(jī)械轉(zhuǎn)向器和動(dòng)力缸設(shè)計(jì)成一體，并與轉(zhuǎn)向控制閥組裝在一起。

(2)半整體式：其轉(zhuǎn)向控制閥同機(jī)械轉(zhuǎn)向器組合成一體，而轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸則作為一個(gè)獨(dú)立的部件。

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