柴油發(fā)動機作為大多數(shù)改裝車輛的動力來源，其工作性能的好壞，直接影響到車輛的運行，應(yīng)做到日常維護，經(jīng)常保養(yǎng)，定期檢查，以延長柴油發(fā)動機的使用壽命。

　　一是注意溫度的變化。柴油機的溫度，主要體現(xiàn)為冷卻水的溫度和潤滑油的溫度。強制循環(huán)式柴油機工作時的水溫，應(yīng)保持在70—90攝氏度之間，機油溫度應(yīng)保持在70—80攝氏度之間。如果過高會損壞氣缸墊、活塞和活塞環(huán)，使機油粘度降低，潤滑性能下降；如果過低會使燃油消耗和排煙增加。工作中應(yīng)隨時注意冷卻水的溫度，出現(xiàn)異常應(yīng)及時檢查排除。

　　二是注意觀察機油壓力。柴油機工作時，機油泵將潤滑油壓送到機件各摩擦表面并形成油膜，使相互摩擦的機件不發(fā)生直接接觸，從而減少摩損。使用中應(yīng)隨時注意機油壓力，當(dāng)油壓過低時，應(yīng)立即停車進行檢查和維修，機油壓力過高也會破壞油膜加劇磨損，也應(yīng)查明原因及時給予排除。

　　三是注意磨合期的保養(yǎng)。新的或大修后的柴油機，都要進行磨合。柴油機各相互配合、相互運動的零件表面，盡管有一定的精度和光潔度，但從徽觀上講仍有凹凸不平，且配合間隙偏小。磨合的目的是使相互配合的運動表面，通過磨合更加光滑，間隙更加合理，防止早期磨損。磨合的方法是空載運轉(zhuǎn)50小時，其間轉(zhuǎn)速應(yīng)由低到高變化，負荷應(yīng)由小到大變化，不允許超轉(zhuǎn)速超負荷運行。磨合結(jié)束后，必須更換曲軸箱內(nèi)的機油，并對曲軸箱及各潤滑油路進行清洗，同時清洗或更換機油濾芯。

　　四是加強日常維護保養(yǎng)。維護和保養(yǎng)是延長柴油機使用壽命的關(guān)鍵。要做到日常維護、定期保養(yǎng)、經(jīng)常檢查，重點檢查冷卻水、機油是否足夠，柴油機各部件技術(shù)狀態(tài)是否良好，若有故障應(yīng)及時排除?！叭秊V”必須清潔暢通，在鄉(xiāng)間塵土較多的環(huán)境下作業(yè)時，空氣濾清器應(yīng)每天清洗一次。其它保養(yǎng)也應(yīng)按規(guī)定程序進行。

　　五是切忌猛轟油門。柴油機熱車猛轟油門，會導(dǎo)致劇烈震動，加大各配合表面的摩擦力。冷車猛轟油門，因為潤滑油粘度大不易流動，會加劇機件摩損，嚴(yán)重時還可能造成拉缸和燒瓦抱軸等嚴(yán)重事故。因此，無論冷車還是熱車，也無論高中低速，都要平穩(wěn)加油，不要連續(xù)猛轟油門。

　　六是正確選擇燃油?！〔裼偷男再|(zhì)主要取決于十六烷值，若選擇不當(dāng)，工作時易暴損，使機件受到?jīng)_擊加劇磨損。使用時應(yīng)根據(jù)柴油機的壓縮比和季節(jié)，選擇相應(yīng)型號柴油，以減少機件的摩損和腐蝕。